TENET T9 — крупноразмерный пятиместный кроссовер с приводом на обе оси и общим силовым агрегатом для двух исполнений. Модель объединяет просторный интерьер, вместительный грузовой отсек и развитое зимнее оснащение. Отличия версий Прайм и Ультра касаются преимущественно отделки, комфорта и электронных ассистентов.
Двигатель и трансмиссия
Силовой агрегат — бензиновый турбомотор объёмом 2,0 литра с непосредственным впрыском топлива. Его отдача составляет 245 л. с. и 375 Н·м; пик тяги приходится на диапазон 1750–4000 об/мин. В паре с двигателем трудится восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка, а крутящий момент распределяется между обеими осями.
Паспортный разгон до 100 км/ч занимает 9,3 секунды, предельная скорость — 220 км/ч. Допускается бензин АИ-92. Заявленный расход достигает 12,7 л на 100 км в городском цикле, 7,5 л на трассе и 9,4 л в смешанном режиме. Реальные цифры определяются температурой, загрузкой, дорожной ситуацией и манерой вождения.
Размеры и ходовая часть
Длина кузова — 4810 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1741 мм. Колёсная база 2800 мм формирует запас пространства для пассажиров второго ряда. Клиренс 220 мм замерен между осями на порожнем автомобиле, поэтому при полной загрузке и на неровной поверхности фактическое расстояние окажется меньше.
Спереди установлена независимая подвеска типа Макферсон, сзади — независимая многорычажная схема. Такое сочетание рассчитано на устойчивость и приемлемую плавность хода. Полный привод помогает при старте на скользком покрытии и на загородных маршрутах, но не отменяет оценки глубины колеи, уклона и состояния грунта.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 2,0 л, турбонаддув, 245 л. с., 375 Н·м |
| Коробка передач | Восьмиступенчатая автоматическая |
| Привод | Полный |
| Багажное отделение | 402 л с пятью местами, до 2065 л со сложенным вторым рядом |
| Колёса | 19 дюймов в Прайм, 20 дюймов в Ультра |
Пространство салона и багажник
Оба исполнения рассчитаны на пять человек. Объём грузового отсека равен 402 л при поднятом втором ряде и возрастает до 2065 л после его складывания. Дверь багажника оснащена электроприводом с бесконтактным открыванием — удобно, когда руки заняты. Панорамная крыша с люком и шторкой предусмотрена в обеих версиях.
Передние кресла получили электрические регулировки. В Ультра водителю доступен расширенный диапазон настройки и поясничная опора, а также память положения, вентиляция передних сидений, массаж и подставка для ног переднего пассажира. Для Прайм используется искусственная кожа, для старшей версии заявлена натуральная кожа с выбором чёрного или коричневого цвета.
Комфорт в холодное время года
Зимний набор одинаково полезен в городе и в дальней поездке. Подогрев охватывает передние кресла, сиденья второго ряда, рулевое колесо, лобовое стекло и форсунки стеклоомывателя. Автоматическая функция удаления запотевания помогает сохранить обзор при перепаде температур.
Двухзонный климат-контроль дополнен воздуховодами для задних пассажиров. Акустические стёкла снижают часть внешнего шума. Дистанционный запуск двигателя позволяет заранее начать прогрев, однако использовать его следует только на открытом воздухе и после проверки безопасной стоянки автомобиля.
Мультимедиа и повседневные функции
По центру передней панели расположен сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма, перед водителем — цифровая приборная панель 10,3 дюйма. Беспроводная интеграция смартфона поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Предусмотрена площадка беспроводной зарядки с охлаждением устройства.
Прайм оснащается восемью динамиками. В Ультра установлена аудиосистема с четырнадцатью динамиками, включая громкоговорители в подголовнике водителя. Старшая версия также добавляет проекционный дисплей, голосовое управление, встроенную навигацию и сетевые сервисы. Набор подключённых функций приложения TENET предоставляется на ограниченный срок и требует активации.
Безопасность и помощь водителю
В обеих версиях есть круговой обзор с проекцией пространства под автомобилем, передние и задние датчики парковки, контроль давления в шинах, электронная стабилизация и шесть подушек безопасности. Камеры упрощают маневрирование, но водитель по-прежнему должен контролировать препятствия вокруг кузова.
Ультра получает центральную подушку безопасности и расширенный комплекс ассистентов. В него входят адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, предупреждение о фронтальном столкновении, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, помощь в заторе, предупреждение при открывании дверей и контроль поперечного движения сзади. Эти функции не заменяют наблюдение за дорогой и соблюдение дистанции.
Прайм или Ультра
Прайм сохраняет общую технику, полный привод, панорамную крышу, зимний пакет и базовые парковочные средства. Такое исполнение подойдёт тем, кому важны ключевые характеристики T9 без расширенного набора ассистентов и кресел с дополнительными функциями.
Ультра адресована водителю, который чаще пользуется трассовыми помощниками и ценит вентиляцию, массаж, память сиденья, проекционный дисплей и более развитую акустику. Перед покупкой полезно проверить удобство посадки, обзор и работу интерфейса на тест-драйве.
Частые вопросы
Сколько мест в TENET T9? Обе заявленные комплектации имеют пятиместный салон.
Какой бензин допускается? Для двухлитрового турбированного двигателя указан бензин АИ-92.
Какой объём багажника? При пяти местах доступно 402 л. Со сложенным вторым рядом объём увеличивается до 2065 л.
Есть ли полный привод в Прайм? Да. Полный привод и восьмиступенчатая автоматическая коробка входят в общую техническую базу обеих версий.
Где посмотреть различия вживую? У официального дилера можно уточнить наличие исполнений, осмотреть салон и записаться на тест-драйв.
Читайте также
